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隧道工程

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濟(jì)南市黃崗路穿黃隧道工程

    濟(jì)南市黃崗路穿黃隧道全長(zhǎng)約 5.8 公里,采用單洞雙層布置,隧道開(kāi)挖直徑高達(dá) 17.4 米,是國(guó)內(nèi)直徑最大的穿黃盾構(gòu)隧道。工程建成后,將形成銜接黃崗路、濟(jì)齊路、緯十二路等南北快速通道,進(jìn)一步完善黃河兩岸的城市路網(wǎng)體系,增加路網(wǎng)連通性、可達(dá)性,擴(kuò)大沿線區(qū)域的對(duì)外輻射能力,為周

濟(jì)南市航天大道穿黃隧道

    濟(jì)南市航天大道穿黃隧道全長(zhǎng)約 3.9 公里,總造價(jià) 20.87 億元。工程下穿黃河,隧道內(nèi)公軌分建,盾構(gòu)外徑 14.5 米,屬大直徑盾構(gòu)隧道穿越地上懸河。該工程作為省市重點(diǎn)項(xiàng)目,建成后將帶動(dòng)濟(jì)南北部地區(qū)的發(fā)展,促進(jìn)資源集聚、轉(zhuǎn)型升級(jí),提升起步區(qū)競(jìng)爭(zhēng)力和促進(jìn)片區(qū)間的進(jìn)一步融合。

濟(jì)南望岳路隧道

濟(jì)南望岳路隧道長(zhǎng)度約 2200 米,是濟(jì)南市規(guī)劃“兩橫三縱”城區(qū)快速路網(wǎng)的關(guān)鍵工程,對(duì)完善城市快速路網(wǎng)具有重大意義。隧道內(nèi)以“山水泉城”為主題,以泉水藍(lán)為底色,打造會(huì)“識(shí)天氣”的最美星光隧道,成為濟(jì)南市民和外地游客的網(wǎng)紅打卡地。

濟(jì)南玉函路隧道

濟(jì)南玉函路隧道全長(zhǎng)約 3.7 公里。該項(xiàng)目是全國(guó)最長(zhǎng)、周邊環(huán)境最復(fù)雜、地質(zhì)條件變化最大,工期最短的城市超淺埋雙聯(lián)拱加超小凈距組合形式隧道,榮獲山東省建筑質(zhì)量泰山杯。

濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)黃河大道隧道

黃河大道隧道總長(zhǎng) 8.2 公里,地道箱體最寬處達(dá) 92 米,車道最多達(dá) 12 個(gè),另設(shè)兩個(gè)有軌電車車道,施工工藝復(fù)雜,是目前國(guó)內(nèi)最大寬度地下隧道結(jié)構(gòu),也是國(guó)內(nèi)目前最長(zhǎng)的共建隧道。

濟(jì)南二環(huán)南路石房峪隧道

濟(jì)南市二環(huán)南路石房峪隧道全長(zhǎng)2064 米,設(shè)計(jì)為雙洞雙向六車道,是濟(jì)南第一市政長(zhǎng)隧。項(xiàng)目榮獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。

濟(jì)南市黃崗路穿黃隧道工程

濟(jì)南市航天大道穿黃隧道

濟(jì)南望岳路隧道

濟(jì)南玉函路隧道

濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)黃河大道隧道

濟(jì)南二環(huán)南路石房峪隧道

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